2026年10月6日に発売の『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー™』のメディアレビューが公開され、Metacriticのメタスコアが集計されました。総合点数は「88 点」で「絶賛」という評価になっています。
2026年10月6日時点での集計内容となっており、採点対象のレビューは92件、最高は100点、最低は68点という結果でした。以下にレビューの総まとめを記載しているので購入の参考になれば幸いです。
※スコアは寄稿記事が増減して一定期間は上下しますが、大きく変動することは稀です。
ラムジェットは、『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー』で最も優れたアイデアかもしれません。作動させれば標準のアフターバーナーでは到底出せない領域まで一気に加速するものの、熱量ゲージを無視して使い続ければ機体は爆発してしまいます。本作最高の発明だと絶賛するメディアもありますが、その評価には十分に納得できます。このボタンひとつに、開発元のFuse Gamesが作り上げたゲームの本質が凝縮されているからです。本作では速さに必ず代償が伴い、加速するたびに危険な賭けへ挑むことになります。もっと速く走るためにどこまでリスクを取るのかと、ゲームが繰り返し問いかけてくるわけです。しかもその問いを支えるレース自体の手応えもすでに素晴らしく、このふたつが噛み合うことで、『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー』は懐かしの版権作品を復活させただけにとどまらないゲームになっています。
圧倒的なスピードでありながら思いどおりに操れる操作感
本作の根底にあるのは圧倒的なスピードであり、その期待にしっかり応えています。初代『WipEout』以来最高のスピード感とまで評するメディアもあるほどです。レースは長くても2〜5分と短く、激しい展開が続くように調整されています。ライバルを岩壁に叩きつけると『Burnout』を思わせるスローモーションカメラが大破した機体をしばらく映し、その後は再び全開で走り出します。クレイトで高所から狭い峡谷へ飛び込み、きれいに着地してから2度目のブーストをかけて地平線まで続く塩原へ勢いよく飛び出すような興奮を味わわせてくれるレースゲームは、そう多くありません。
速さのために操作性が犠牲になることもありません。レースは速く激しく危険ですが、それでも機体は正確に思いどおり操れます。3種類のリパルサークラフトにはそれぞれ異なる操作感があり、安定した万能型のランドスピーダーはドリフトしながら速度を維持できます。スピーダーバイクは速いものの打たれ弱く、Kinetic Burstによってコーナー進入時に強く減速し、出口でブーストをかけられます。『スター・ウォーズ』に新たに登場するスキム・スピーダーは、「ナイフエッジ」で機体を横倒しにすることで、通常なら大きく膨らんでしまう急カーブを鋭く抜けられます。3種類とも重量感に説得力があり、どのように操ればよいかが操作を通じて実感できます。高度なドリフトを習得するとブレーキは必須ではないと感じられるようになり、狭いトンネルの90度カーブをランドスピーダーで縫うように抜け、ブーストをかけて開けた砂丘へ飛び出す感触は格別です。
ポッドレーサーに乗ると、その速さと激しさはさらに増します。独立したクラスに属しているためほかの機体とは対戦できませんが、明らかに速く展開も混沌としているため、どのレースでもアドレナリンが一気に湧き上がります。さらに一歩踏み込み、本作が最高の状態になるのはポッドレーサーに乗っているときだけで、ほかの機体に戻ると格下げされたように感じると述べるメディアもあります。ただし、それはそのメディア独自の見解であり、各メディアに共通する順位づけではありません。またポッドレースの出番は、その知名度から想像するほど多くないことも知っておくべきです。ポッドレーサーはカスタマイズできず、キャンペーンでもセブルバの回想レースなどの特別イベントにしか登場しません。主な出番はアーケードと専用のマルチプレイ用プレイリストに限られるため、『Episode I: Racer』の本格的な復活を期待しているなら、あらかじめ期待を調整しておいたほうがよいでしょう。
スピードを戦略に変えるリスク管理と多彩なビルド構築
『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー』を特徴づけているのは、速さを戦略に変える仕組みです。すべての機体には2種類のブーストがあり、クールダウン式のアフターバーナーと、爆発的な加速をもたらす一方で過熱すれば爆発する限界領域へ機体を近づけるラムジェットを備えています。このふたつを管理すること自体が腕の見せどころであり、ビルドの組み方にも直結します。速度と耐久性を重視することも、ラムジェットにすべてを賭けて過熱とクールダウンを軸にビルドを組むことも可能です。多くのアビリティがその賭けに報いてくれます。あるメディアが紹介したスピーダーバイクのビルドでは、限界領域でのラムジェットの速度を上げ、そこに留まれる時間も延ばす効果を重ねていました。その結果、ライダーは極限の速度で常に破滅の瀬戸際を走ることになります。Ventなどのアビリティを使えば熱を瞬時に排出でき、ラムジェットをほぼ際限なく使い続けられますが、600または700 km/hでコーナーの判断を誤れば、その挑戦は一瞬で火の玉となって終わります。
惑星ごとの環境も、そこにもうひとつの判断要素を加えてきます。ジャクーの暑さはブーストによる過熱を早め、センチネルIの酸の池は機体が崩壊するまで腐食させます。ランターナには機体を冷やす水と熱する溶岩が混在しており、アンドー・プライムでは加熱用トンネルを通らなければ寒さで操舵機構が凍りつくものの、低温を保てばラムジェットをはるかに長く使えます。そのせめぎ合いのなかで、プレイヤーは数秒ごとに判断を迫られます。あるメディアの報告によると、解凍ステーションを通り損ねるたびに操作性能が40%低下するとのことです。次にどのコースが来るかわからないときでも、こうした条件を踏まえてビルドを組むことが成功の鍵となります。うまく対処できれば、惑星の環境は不利に働くのと同じくらい味方にもなってくれます。特筆すべきは、こうしたシステムがレースに欠かせない要素として機能しながら、余計な複雑さを加えていない点です。
これらを結びつけるのがビルド構築です。各イベントの終了後には、一部がランダムに決まる報酬から性能強化、パッシブパーツ、シールド、地雷、イオン弾、オートパイロットなどのアクティブアビリティを選んでいきます。この相乗効果を見つけるのが実に楽しい作業です。「Status Scrubber」は有害な状態異常を取り除き、それをアビリティの追加使用に必要なエネルギーへ変換してくれます。あるメディアが挙げた構成では、Supercooled Ventであえて自機を凍結させてラムジェットが熱を発生しない状態を作り、さらに凍結耐性のパーツを重ねて操作性の低下を補っていました。その挑戦で手に入るものに適応しながら、うまく噛み合う組み合わせを追い求める必要があるため、どのツアーも戦略的なパズルになります。
ただし、この奥深さは外見ではなく機能にあります。一部のメディアが指摘するように、機体の形状や外装を大きく変えるパーツはごくわずかしか存在しないため、カスタマイズへの称賛を、外見を幅広く自由に変えられるという意味に受け取るべきではないでしょう。
幕の最初からのやり直しを軸にした緊張感あるキャンペーン
こうしたシステムを活用する舞台となるのが、3幕構成のキャンペーンです。各幕では複数の惑星を巡るツアーに挑み、通常レース、エリミネーター、Field Test、Mystery Encounterが並ぶ分岐マップから進路を選びます。参戦にはリーグトークンが必要となり、1レースで3回クラッシュして機体を大破させるか、エリミネーターで上位3位に入れなければトークンを失います。すべてのトークンを失うとその幕を最初からやり直すことになりますが、キャンペーン全体が最初に戻るわけではありません。とはいえ1回のツアーは最長1時間に及ぶため、先へ進むほど失敗したときに失うものも大きくなります。
多くのメディアは、このジャンルの組み合わせを独創的でうまく噛み合っていると評価しています。あまりにうまく機能しているため、これまで誰ももっと広く普及する形で実現していなかったのが不思議だと述べるメディアもあるほどです。この構造によって、単にひとつのイベントで勝つためではなく挑戦を続けるために走ることになり、各レースには確かな重みが生まれます。一方で、評価に留保をつけるメディアもあります。あるメディアは、最高の瞬間を生む予測不能さが同時に苛立たしい失敗も生んでいると主張しています。遅れを取り戻す仕組みがないため、トンネルの狭い出口に置かれた回避不能な地雷によって、自分にはほとんど落ち度がないままツアーが終わってしまうことすらあります。また、この構造を全面的に否定するメディアもあります。レースの粗さが腹立たしい土壇場の大破と容赦のないゲームオーバーを招き、キャンペーンにはすっかり気力を削がれてしまったとのことで、すべてを失う脅威なしにレースの魅力を楽しめるアーケードへ移ってしまったそうです。
引き継がれる成長要素が、敗北の痛手を和らげてくれます。クレジット、Tuning PointsとKit Points、Racer Style、Favoursは持ち越せるため、失敗した挑戦であっても各機体クラスの性能を恒久的に強化するための資源が得られます。この成長の実感がシーズンを失う苛立ちを明らかに上回ると評価するメディアがある一方、どのプレイも無駄には感じられないとするメディアもあります。ただし、ここでも意見は分かれています。あるメディアは、恒久的な強化の効果が小さすぎて挑戦を失う痛手を埋め合わせられないと感じており、同じTuning Pointsが残る2種類の機体のアンロックにも必要だと指摘したうえで、キャンペーンには飽きを防ぐための変化と成長が足りないと結論づけています。また別のメディアは、強化への依存度が高いため、特に3種類すべての機体を試す場合は序盤のプレイが退屈な作業になりかねないとも付け加えています。
実力で負けることと、理不尽に負けさせられたと感じることは別ですが、キャンペーンでは前者が後者に変わってしまうことがあります。ライバルのAIは突然猛烈に加速したかと思えば次のコーナーではのろのろと走るなど挙動が極端で、各幕の最後に待つボスレースも露骨に不公平だと感じられることがあり、長い時間をかけてそこまでたどり着いた後では特に気力を削がれます。ひとつひとつの判断に重みを与える設計は失敗したときの代償も大きくしており、このキャンペーンをどれだけ楽しめるかは、最初からやり直すサイクルをどれだけ受け入れられるかに大きく左右されます。
コースを見分けられるなら、見る価値のある銀河
映像や音の演出は、本作の魅力の大きな部分を占めています。惑星は規模も細部も見事で、映画でおなじみの場所がかつてないほど生き生きと描かれています。ジャクーのコースは戦争で残された残骸が広がる巨大な墓場を通り、破片の散らばる広い砂丘を疾走する区間から半壊した船の内部にできた狭いトンネルへと移り変わります。クレイトではスピーダーが塩を巻き上げ、その下にある赤い鉱物を露出させます。ランターナの密林は溶岩洞でつながっており、センチネルIでは酸の池の上に延びる狭い土手道を走らなければなりません。
サウンドも同じくらい重要です。エンジン音や衝突音は多くのプレイヤーが思い描いてきた『スター・ウォーズ』のレースゲームそのもので、おなじみのエンジンの断続的な響きもしっかり再現されています。レース前のチェックもその雰囲気を高めてくれます。アナキンがポッドを準備したときのように、決められた順番でボタンを押してアビリティを使用可能にしていくと、カチカチ、ガチャガチャという心地よい音が鳴り響きます。こうした音が速さを体で感じさせるうえで大きな役割を果たしており、次のレースへ向かう気持ちを抑えにくくしています。
だが、その壮観な演出が、実際に遊ぶうえで本作最大の問題も生んでいます。ライティング、パーティクルエフェクト、煙、そして障害物と見分けがつきにくい地形によって、高速走行中にコースが見えなくなることがあるからです。突き出た白い氷とコース上の白い雪、あるいは茶色い岩とその下の茶色い砂を見分けられず、何度もクラッシュしたと報告するメディアもあります。別のメディアは、夜間コースで画面上の多くのものが混ざり合って見え、ほとんど見えない壁やコーナーに繰り返しぶつかりました。見えていなかった障害物に400 km/hで衝突するのは珍しくなく、避けるにはコースの配置を覚える必要があることも多いのが実情です。一部のコーナーには連なった照明で目印がついていますが、その数は十分ではありません。映画的なテイクダウンカメラも裏目に出ることがあり、機体が壁にぶつかる寸前に操作が戻ってきたり、カメラが残骸へ向く間に操舵がうまく行われなかったりすることが何度も起きています。
挑戦を重ねるほど同じ惑星やコースの繰り返しが気になってくる
コンテンツに関する不満で最も多いのは、繰り返しです。惑星の数が少なすぎるため、何度も挑戦するうちに同じ場所を巡ることは避けられません。コース、イベントの順番、分岐ルートはツアーごとに入れ替わり、逆走コースも用意されているものの、背景自体は変わらないため数回挑むと飽きが出てきます。挑戦を繰り返す構造上、同じ環境を再訪すること自体が設計に組み込まれているため、プレイ時間が長くなるほど問題は大きくなります。コンテンツが豊富にあるにもかかわらず、どのモードでも同じコースが繰り返し登場することが最も大きな離脱の理由になったと嘆くメディアもあります。
ただし、この不満がすべてに当てはまるわけではありません。その一方で、繰り返し使われるマップや逆走マップも近道や脇道が詰まった非常によくできた作りで、走りたい気持ちが続くと主張するメディアもあります。また別のメディアは、ある具体的な問題を最終幕に限定しています。第3幕では登場する6つの惑星すべてを毎回同じ固定順で巡ることになるため、それまでテンポよく感じられていたツアーが長引いてしまうという指摘です。
オンラインは刺激的、それ以外では自由度に制限
オンラインマルチプレイでは、キャンペーンのビルド構築が対戦に持ち込まれ、スピーダーなら最大12人、ポッドレーサーなら最大8人で競い合います。ツアーでは一連のレースを走り、イベントの間に強化や賭けを行ってから勝者がすべてを手にする決勝へ進む流れです。この形式を「異常なほど中毒性が高い」と絶賛するメディアもあり、イベント数が少なくツアーごとに展開が異なるため繰り返しの感覚がほぼなくなるとして、この挑戦形式はキャンペーンよりもオンラインでうまく機能すると主張するメディアもあります。実際にマルチプレイ・ツアーを3回プレイしたあるメディアは、クロスプレイがまったく問題なく機能したと報告しています。
ほかの部分にある制限は、具体的かつ重要です。同じ本体で遊ぶ画面分割対戦はなく、複数のメディアがそれを残念がっており、一部は大きな欠点と見なしています。同じ場所で画面を共有してレースを楽しみたいプレイヤーにとっては、それだけで購入を見送る理由になるかもしれません。また単発のレースにも制約が多く、アーケードのチャレンジは順番にひとつずつアンロックされ、各イベントで使えるのは指定された1台の機体だけです。コースや機体、走行条件を自由に選ぶことはかなわず、逆走や時間帯が異なるコースは走れても、その設定をプレイヤー自身で切り替えることはできません。レースゲームの定番であるタイムトライアルモードがないことに困惑するメディアもあります。これはコンテンツ量の問題ではなく、アーケード、シナリオ、マルチプレイには十分な量があります。問題なのは、自分が走りたいレースを思いどおりに選べる機会がほとんどないことです。
物語や登場人物だけでなくサウンドトラックの評価も分かれる
物語への評価は大きく分かれています。あるメディアは、エンドアで反乱軍が勝利した後に日常を取り戻そうとする銀河を、個人に寄り添った身近な視点で描いている点に賛辞を送っています。別のメディアは、新しいキャラクターやセブルバの再登場を楽しみつつも、物語そのものにはほとんど見どころがないと感じています。登場人物についても同じように意見が分かれており、レーサーたちを知っていくことをキャンペーンの見どころに挙げるメディアもあれば、関係を築く流れは定型的であるもののCPUドライバーを人物として感じられるようになる程度には効果があると評価するメディアもあります。さらに別のメディアは、登場人物の魅力が弱すぎて挑戦を繰り返す際の単調さを補えないと感じています。また2つのメディアは特に結末を問題視しており、唐突、あるいは盛り上がりに欠けると評しています。
音楽についても同じくらい意見が割れています。レースにドラマを加えていると感じるメディアがある一方で、物足りず、流れる場面も少なく、印象に残らないと評するメディアもあります。後者は、最終ラップまでレースの大半が音楽なしで進むと指摘しています。物語とサウンドトラックはプレイヤーの好みに左右される部分であり、長所とも欠点とも断定できません。
明確な課題はあるもののリスクとスピードを愛するなら自信を持って勧められる
『スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー』は、自信を持って勧められる作品です。速さには興奮があり、操作感は正確で手応えもあります。ラムジェット、惑星ごとの危険、相乗効果を軸にしたビルド構築によって、毎回の挑戦は意味のあるリスクの連続になります。本作が最も輝くのは、ラムジェットが突きつける「もう少し速く走るために、どこまでリスクを取るのか」という問いをプレイヤーに投げかけるときです。その問いを楽しみ、挑戦中に手に入るものに合わせてビルドを調整するのが好きで、ときどき最初からやり直すことも受け入れられるプレイヤーには、傑出した『スター・ウォーズ』のレースゲームとなるでしょう。ファンには映画でおなじみの惑星を細部まで描いた風景と、作品らしさを忠実に再現したサウンドも待っています。オンラインで遊ぶプレイヤーなら、キャンペーンのビルド構築を対戦ロビーに持ち込んだツアーを存分に楽しめます。
一方で、同じ惑星の繰り返しにすぐ飽きてしまう人や、情報の多いコースを超高速で見分けるのが苦手な人、幕の終わりまで長く走った末に納得できない敗北を喫するとやり直す気をなくしてしまう人には、引っかかる部分があるはずです。ポッドレースが中心になることや、優れた物語とサウンドトラックがキャンペーンを支えることを期待するなら、あらかじめ期待を調整しておいたほうがよいでしょう。単発のレースを自由に設定したい人やタイムトライアルモードが必要な人は、その制限を先に確認すべきです。同じ場所での画面分割対戦を主な目的としてレースゲームを買う人は、別の作品を探したほうが賢明です。本作の弱点は、繰り返し、コースの視認性、自由度にあります。しかし、その核となるレースは素晴らしい出来栄えです。
製品情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ゲームタイトル名 | スター・ウォーズ：ギャラクティック・レーサー™ |
| 原題名 | STAR WARS: Galactic Racer™ |
| ジャンル | アクション, アドベンチャー, レース, スポーツ, ドライビング／レース, レースアクション |
| プラットフォーム | PC（Steam）, PlayStation 5, Xbox Series X|S |
| 発売日 | 2026年10月6日 |
| 価格 | Steam ¥6,900 / PlayStation ¥7,040 / Xbox ¥7,040 |
| 体験版 | なし |
| 公式サイト | https://starwarsgalacticracer.com |
| 開発元 | Fuse Games |
| 発売元 | Secret Mode |
