2026年9月16日に発売の『Train Sim World® 7: Free Starter Edition』のメディアレビューが公開され、Metacriticのメタスコアが集計されました。総合点数は「81 点」で「好評」という評価になっています。
2026年9月23日時点での集計内容となっており、採点対象のレビューは5件、最高は95点、最低は70点という結果でした。以下にレビューの総まとめを記載しているので購入の参考になれば幸いです。
※スコアは寄稿記事が増減して一定期間は上下しますが、大きく変動することは稀です。
貨物輸送モードの登場で列車運転に魅力的な変化が生まれた

Train Sim World 7で新たに追加された貨物輸送モードでは、重量級の貨物列車を走らせる前に、まず編成を組み上げるところから始まります。重い貨車をどの順番で連結・切り離しするかを決めてから、本線へと送り出すわけです。その過程では、それぞれの積み荷が列車の挙動に与える影響までしっかり考える必要があります。これまでのモードだと、列車はすでにホームで編成された状態で待機していました。しかしこのモードでは、編成を組む作業そのものが大事な仕事の一部になっています。
プレイのテンポが大きく変わるのも特徴です。時間制限も時刻表もなく、自由に走り回れる体験として作られています。路線沿いにランダム配置された貨車を探し出し、その仕事に合った機関車を選んで貨物を届けていく流れです。あるレビュアーは、いつもの遊び方に心地よい変化を与えてくれる歓迎すべき追加要素だと評価しています。別のレビュアーは、どちらかといえばゆったり楽しめるミニゲームに近いと表現していました。基本的には従来のフリーロームに、作業への集中力を保てる目標を足したものだと言います。このレビュアーはその仕組みを気に入り、フリーローム自体にも同じような目標が欲しかったと語っています。
とはいえ、「ゆったり遊べる」からといって決して底が浅いわけではありません。貨車の並び順を決めたり、積み荷による挙動の変化に気を配ったりと、頭を使う場面はしっかり用意されています。変わったのはプレッシャーの種類です。時刻表に追われる焦りがないぶん、事前の計画や編成の手順そのものが腕の見せ所になります。時間に追われる運行スケジュールよりも、鉄道貨物のロジスティクスに惹かれていたファンにとっては、本作をふたたび手に取る最も明確な理由になりそうです。
手順を踏んで動かす運転室の操作には確かな満足感がある

新モードの土台を支えているのは、細部まで作り込まれた列車を手動で動かす、シリーズおなじみの中心的な遊びです。操作の大半は、運転室で必要な機器を探して動かす作業になります。通路の照明をつけ、ドアを開け、操作盤をセットして発車するという、一つひとつ手順を踏んで進める仕組みです。あるレビューでは、こうした一連の操作を自らの手で行う感覚が高く評価されていました。キーを回し、レバーを引き、ボタンを押し込むことで、運転室の操作に確かな手応えが生まれ、大きな満足感が得られるとのことです。もちろん運転自体にも注意が欠かせません。制限速度を守り、ホームの所定位置に正確に停車させ、列車ごとに異なる加減速の反応を覚える必要があります。実在の保安装置や警報装置であるAWSやPZBの存在も、運転の複雑さと奥深さをさらに引き上げています。
グラフィック面で一番の見どころとなるのが運転室の内部です。運転室は細部まで徹底して作り込まれており、操作可能なパネルや計器も実物に即しています。新しく追加された車両のクオリティについても、レビュアーたちの評価は上々です。あるレビュアーは、現実でもなじみ深いClass 66やClass 323に乗ってみたところ、外観だけでなくサウンドまで見事に再現されていると感じたそうです。普段は駅のホームから眺めるだけの列車に近づき、その運転室の中をじっくり見渡せる点も楽しめたと語っています。
一方で、車外の風景に関してはクオリティにばらつきが見られます。一部のエリアには過去作と同じ限界が残っており、植物や遠景のモデルは粗さが目立ち、駅にいる人々の動きも画一的です。駅自体のデザインについても評価が分かれています。あるレビュアーは、駅全体はかなりよく設計されているとしつつも、品質に疑問が残る箇所が点在していると指摘していました。
サウンドもまた、没入感を高めるうえで大きな役割を担っています。エンジン音や警笛をはじめ、車輪が線路を走る音、窓を開けたときに吹き込んでくる風の音などはレビュアーからも好評でした。トンネル内や大きな構造物のそばを通過する際に、音の響きがしっかり変化するあたりもよくできています。ただし、ここにも手放しでは喜べない点があります。一定のスピードで長く走り続けると走行音がかなり単調に感じられるという意見や、車外が静かすぎる場面があるといった指摘も上がっています。感覚面で最も優れたディテール表現は、列車の操作部分に結びついています。確かに弱点はあるものの、中心となる体験を損ねてしまうほどではありません。
シンプル操作は運転を助けるがゲームの習得にはなお労力が要る

初心者にとって最も重要な追加要素と言えるのが「シンプル操作」です。プレイヤーが行う操作をリピーターとブレーキ、スロットルだけに絞り込み、駅に到着したときのドア開閉など、それ以外の細かな手順は自動化してくれます。さらに物理挙動も調整されており、加減速への反応がより機敏になり、慣性の影響も抑えられています。あるレビュアーは、気負わずにリラックスして遊べるようになったとしてシリーズ最大の改善点だと評価し、プレイ時間の大半で使っていたそうです。別のレビュアーは、経験豊富なプレイヤーならアシストをすべて切って従来どおりに運転できると指摘しています。このシンプル操作のおかげで、ゲームパッドでも十分に快適に遊べるようになっています。
ただ、操作が簡単になったからといって、ゲーム全体の入りやすさが劇的に向上したかというと、話は別のようです。レビュアーたちもこの2点は切り離して評価しています。Train Sim World 7はシリーズ全体のランチャーとしての役割も一部担っているため、初心者が実際に路線を運転するまでに、いくつもの階層のメニューをたどらなければなりません。おまけに、予想していた場所に項目が見当たらないこともあります。基本を学びたい人向けの「トレーニングセンター」自体はメニューの目立つ位置にあるため、そこへ至る導線に分かりにくさはあっても、学習の手助けは見つけやすくなっています。
さらに一歩踏み込んだ指摘をするレビューもあります。本作では列車ごとに操作方法や保安装置が異なるため、車両別のチュートリアルが用意されています。あるレビュアーは、内容は分かりやすく仕組みの説明も優れていると感じた一方で、進行が遅くてかなり疲れると述べ、初心者が入り込むまでのハードルは極めて消耗が大きいと評しました。最初の数時間には相当な忍耐が求められます。シンプル操作は運転室に入ってからの運転を楽にしてくれますが、そこへたどり着くまでの流れをスムーズにしてくれる効果はそれほど大きくありません。
便利な追加要素はあるものの全体の構成はおなじみのまま

シリーズ経験者に向けては、新モードや新路線、シンプル操作、ライブウェザーといった要素が用意されています。ですが、ゲームの根幹部分はあまり変わっていません。あるレビューでは、ほとんど進化のないグラフィックや、実質的に同じゲームプレイの仕組み、ほぼ同一のメニュー画面を挙げ、本作は新作というよりTrain Sim World 6のアップデート版に近く感じられると指摘されています。初代から全作品を遊んできた別のレビュアーは、やることが豊富に用意されており購入する価値のある作品だと評価しています。それでも、次回作ではキャリアモードのようなまったく新しいモードなど、開発元にはこれまでと違った試みを期待したいと語っていました(これは将来に向けたそのレビュアーの提案であり、発表済みの機能ではありません)。貨物輸送モードを楽しみながら、より踏み込んだ革新を求めることもできます。このおなじみの内容をどこまで歓迎できるかによって、本作の見え方は変わってきそうです。
一部のレビューでは運転不能に陥る深刻なバグも報告されている

プレイにあたっての注意点として、あるレビューでは深刻な結果を招く2つの不具合が報告されています。1つ目は、スロットルが最大のまま動かなくなり、スロットルとブレーキのどちらの入力にも一切反応しなくなってしまう現象です。列車はそのまま衝突したものの、衝突後も速度計は170 km/hのまま固定されていたそうです。このレビュアーは、フレーム生成機能でも入力まわりの問題が起きていたことから、それが原因だった可能性を示しています。2つ目は複数回発生したというカメラの異常で、視点が突然前方へ大きく動き、列車を運転できなくなってしまいました。車外視点で確認してみると、機関車が上下逆さまになり、車体の半分が地面に埋まっていたとのことです。ミッションで30分間運転した末にこれが起きるのは腹立たしいと、そのレビュアーはこぼしています。同じレビューでは衝突時の物理挙動の粗さも指摘されており、過去作と同様に衝突した列車が非現実的に吹き飛んでしまう点にも苦言が呈されていました。
どちらの不具合も、発生した時点で運転を続けられなくなってしまうだけに、これらの報告は見過ごせない重い意味を持っています。ただし、いずれも1人のレビュアーによる報告であり、どの程度頻繁に起きるのか、あるいは特定の環境に限られるのかを示す情報はここにはありません。
総評 列車を編成して運転する中核の魅力は今作でも十分に味わえる

Train Sim World 7が最も魅力を発揮するのは、自らの手で列車を編成し、線路の上を走らせているときです。貨物輸送モードでは、貨車の順序を考え、積み荷が挙動に与える影響を考慮しながら、時刻表に縛られずに気ままに貨物を届けられます。そのため、時刻表に従う普段のプレイとは一味違った、魅力的でゆったりした遊び方になっています。その土台となる運転室での作業は細部まで作り込まれていて満足感があり、正確な列車モデルと没入感のあるサウンドがそれをしっかりと支えています。新しいシンプル操作は、ゲームパッドで快適に遊びたい人も含め、より多くのプレイヤーがこの体験を楽しめるようにしてくれます。貨物輸送のロジスティクスや手順を踏んだ列車運転に魅力を感じるプレイヤー、そして操作を簡略化した運転に興味のある初心者にはおすすめできる一作です。
一方で、購入にあたっての明確な注意点もあります。初心者は依然として、階層が深くて分かりにくいメニューに直面することになります。また、あるレビューが指摘するように、テンポの遅いチュートリアルによって遊び始めに大きく消耗することも覚悟しておくべきです。構成の大幅な変化を求めるシリーズ経験者にとっては、おなじみのゲームに小幅な追加を重ねた内容が中心に映るはずです。作品全体を通じて安定した完成度を求める人には、風景のクオリティのばらつきや、一部の単調な音が気になるかもしれません。動作の安定性を重視するプレイヤーは、1人のレビュアーが報告したスロットルの固着や機関車の上下反転にも留意すべきですが、これらが広く発生していると決めつけるべきではありません。それでも、本作が想定するプレイヤー層にとっては、列車を編成して運転するという中心的な遊びに十分な魅力があり、Train Sim World 7はプレイする価値のある作品に仕上がっています。








製品情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ゲームタイトル名 | Train Sim World® 7: Free Starter Edition |
| 原題名 | Train Sim World® 7 |
| ジャンル | シミュレーション |
| プラットフォーム | PC(Steam), PlayStation 5, Xbox Series X|S |
| 発売日 | 2026年9月16日 |
| 価格 | Steam ¥6,200 |
| 公式サイト | http://trainsimworld.com |
| 開発元 | Dovetail Games |
| 発売元 | Dovetail Games – TSW |










