メニューブック31「ポルシェ 911」が勝てない時のセッティング

『グランツーリスモ７』のメニューブック３１「ポルシェ 911」で初めてPP制限のレースが出てきますね。これまでただパーツを買って走っていただけで良かったのに突然結構厳し目なPP制限です。

細かいセッティングは各々でやってもらうとして、車の性能をなるべく落とさずにPPを下げる方法があるのでカフェブック31「ポルシェ 911」ではそれを活用します。

以下カーセッティングの紹介です。一例ですのでこれが一番良いわけではないです。特になにも考えずに簡単にセッティングが終わるシンプルなセッティングになっています。

カフェブック31じゃなくても今後のレースで使えるネタもあると思います。

１番重要！「レーシング・ソフト」のタイヤを付ける

制限とはいえPP650はあるのでライバル車もスピードがあります。そのためこちらもPSをあまり下げるわけには行きません。そこで良いタイヤを付けるのが重要になってきます。
しかし、悲しいことに「レーシング・ソフト」を付けるとPPが一気に上昇します！気にしないで付けましょう。他でPPを調整します。いいタイヤを履いてないとPP650クラスじゃ曲がれません。

購入するパーツ

パーツ	名称（ショップのクラス）
タイヤ	レーシング・ソフト（レーシング） ※買って付けるだけでいい
軽量化	最大ステージまで ※買って付けるだけでいい
ブレーキ	カーボン（エクストリーム） ※買って付けるだけでいい
ブレーキパッド	レーシング（レーシング） ※買って付けるだけでいい
クラッチ＆ホイール	レーシング（レーシング） ※買って付けるだけでいい
トランスミッション	フルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション（レーシング）
ウィングとエアロ	GTオートで買える
コンピュータ	フルカスタムコンピュータ（セミレーシング）
パワーリストリクター	パワーリストリクター（クラブスポーツ）
バラスト	バラスト（クラブスポーツ）
その他	エアクリーナ等のPS上げるパーツを調整用に必要なら買う

トランスミッションを調整！

フルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッションを購入すれば最高速度を調整できます。
※マニュアル・ミッションでも良い

最高速度の調整を開き最小の数値にします。これで最大時速２００Kmくらいしかスピードが出せなくなります。最高速度を落とすとPPも下がります。ギア比（ミッション調整）で最高速度を落としても車が遅くなるわけではありません！左に振ると加速が上がる調整になります。逆に右に振るほどゆっくりと最高速度に達するようになります。

カフェブック31で出場するレースは最高速度はそれほどいりません。このミッション調整で十分戦えます。

バラストを付ける！

バラスト、いわゆる重しを付けます。バラストは最大２００Kgまで重くすることができて、かつ前後の置く場所で重量バランスを調整できます。

とりあえず５０Kg載せて前後バランスが４０：６０になるように調整しています。重さはPSとPPのバランスを見ながら増やしたり減らしたりします。

この５０Kgは何の根拠もない気分で決めた重さなので注意してください。あくまでもPP調整用に決めた重さです。

ダウンフォース調整

ダウンフォースは風の力を使って車を押さえつけます。数字が大きくなるほど車が安定しますが最大速度が減ります。ダウンフォースをある程度かけるとPPが増えるのですが、効かせすぎると逆にPPは下がります。

今回はPPを減らしたいので若干PPが減る程度までダウンフォースを効かせましょう。

コンピュータとパワーリストリクターで最終的にPPを調整

フルカスタムコンピュータとパワーリストリクターを買うことでPSの出力をダブルで調整できるようになります。どちらも-30%までPSを抑えてくれるのですが、２つ使えば-60%PSを下げれます。

コンピュータとパワーリストリクターで若干PSの数値の下がり方が異なるのでギリギリPP650になるように調整しましょう。

最後に

カフェブック31「ポルシェ 911」では濡れた道路のコースがあったりと結構難易度が高い気がします。どうしても難しい時はアシストをガンガン使いましょう。アシストを使っても簡単に勝てるわけじゃないですがスピンのミスは減ると思います。

今回紹介したトランスミッションでPPを下げる方法は今後も使えると思うので是非覚えておいてください。というかコースの直線の長さに応じて調整することであらゆるコースで勝ちやすくなる基本テクです。

トランスミッションで最高速度を落とすのは車を遅くするわけではないです。ミッション調整で最高速度を落とすとすぐに最高速度に達するようになり、逆に最高速度を上げるとゆっくりと最高速度に達するようになります。
ドーナツ型のコースのような最高速度が重要なコース以外は、最高速度を若干落とした方がコーナーでライバル車を抜きやすいです。やりすぎると直線で負けるようになってしまうので注意してください。